Vindtunnlar och gråzoner: Nykomlingar i rampljuset

Nyligen har ett nytt ämne poppat upp i Formel 1 och det rör sig om vindtunnlar och gråzoner.

Att flera nya organisationer vill in i sporten är inte något nytt, men det är inte bara i ansökningsprocessen som de drar ögonen till sig.

Rykten florerar om att vissa av dem, trots att de ännu inte har accepterats, ska ha påbörjat utvecklingen av bilkoncept.

Vindtunnlar och gråzoner inför intåget

Det finns två kandidater som verkar riktigt sugna på att ta sig in i Formel 1.

Den ena är möjligtvis uppbackad av Saudiarabien med målsättningen att öppna ett nytt stall baserat i Schweiz.

Därutöver är det så klart Andretti som hela tiden verkar heta på gröten.

Rykten för gällande att de redan har börjat anställa personal för sitt F1-projekt vid sin Formel-E bas i Storbritannien.

Men – ingen av de två konstinstallationerna bör rimligen ha tillgång till någon vindtunnel.

• Läs även:
• Horner och Steiner snackar om Ricciardo
• Toto Wolff försvarar Red Bulls ledande ställning
• Ferrariduo försvarar sig mot rykten i media

Trots det är det vindtunnlar och gråzoner som stod i fokus på en presskonferens nyligen.

Rykten för nämligen gällande att framtida Formel 1 stall redan har börjat använda faciliteterna hos existerande entiteter.

Det skulle kunna medför att insikter och värdefulla data läcker över från de oregistrerade stallen till dem som gett tillgång till sina vindtunnlar.

Skulle så vara fallet kan vi ana en ny skandal – men troligtvis är så inte fallet.

I alla fall inte om vi ska tro på Günther Steiner i Haas samt Otmar Szafnauer.

Stallcheferna litar på FIA

Det är FIA som ansvarar för att reglerna i Formel 1 efterlevs och de har förtroende från stallcheferna Steiner samt Szafnauer.

När de två presenterades med hypotesen att nya stall som ännu inte har accepterats i F1 skulle kunna läcka vindtunneldata var båda två tveksamma.

Så här sa Alpinechefen Szafnauer:

“Det är svårt för mig att kommentera. Jag vet inte vad andra stall eller kandidater gör för något. Det är svårt att veta, men jag litar på FIA…”

Även Günther Steiner var inne på samma linje. Därmed kanske den potentiella kontroversen rörande vindtunnlar och gråzoner kan anses vara överstökad innan den påbörjades?

Men, Haas stallchef sa samtidigt att det är svårt för FIA att förbjuda någon som inte är registrerad i sporten från att göra något.

Samtidigt bör det ju rimligtvis inte vara tillåtet för existerande stall att låta andra organisationer använda en vindtunnel och sedan ta del av data.

Källa: Racingnews365