I ett oväntat och nedslående beslut har Formel 1-ledningen (FOM) avvisat Andrettis ambition att ansluta sig till Formel 1 år 2025, vilket är dråpligt på flera sätt.
För det första innebär beslutet att Formel 1 missar chansen att rida på framgångsvågen i USA.
Det är också ett bakslag för oss fans som vill se fler F1 förare och fler bilar tävla.
Andretti, känt för sitt stolta arv inom motorsport, föreslog en entré tillsammans med General Motors.
Samarbetet skulle ha varit perfekt för den amerikanska publiken.
Men, trots att FIA såg potentialen och godkände Andrettis medverkan i Formel 1, så får vi inte se ett elfte F1 stall 2025.
FOM:s avslag, baserat på kommersiella överväganden, känns som ett beslut som värnar mer om kortsiktig vinst än en långsiktigt hållbar sport.
Vad ska ett nytt stall erbjuda?
FOM hävdar att ett nytt stall måste vara konkurrenskraftigt för att tillföra värde.
Jag håller visserligen med om det, men samtidigt hade det varit smidigt om amerikanarna kunnat ta sig in i hetluften 2025 för att vara riktigt varma i kläderna 2026.
Detta synsätt verkar dock förbisett av FOM.
Namnet Andretti bär en enorm igenkänning och respekt bland motorsports-fans.
FOM anser dock att F1 skulle skänka ett större värde till Andretti än vad Andretti skulle ge till dem.
Med den logiken har de valt att ge avslag till ansökan som alltså hade accepterats av FIA.
FOM:s avslag sätter även fokus på Formel 1:s framtid.
Beslutet känns väldigt statiskt och det går rakt emot den dynamiska verkligheten inom sporten.
Genom att föredra status quo framför expansion och innovation, missar FOM möjligheten att förnya sporten.
De befintliga teamens oro över finansiella prisutdelningar ter sig mest som en rädsla för konkurrens.
Det är i alla fall min syn på saken, även om jag inte kan skryta med att ha studerat stallens balansräkningar.
Vidare verkar FOM:s påstående om operationella och ekonomiska bördor med ett elfte team överdrivna.
Formel 1 har alltid varit synonymt med innovation och att möta utmaningar.
Introduktionen av nya konstruktörer vore en naturlig del som på sikt kunde ha bidragit till att göra kakan större för alla.
Dörren står på glänt
Dörren är dock inte stängd för framtiden.
Visserligen valde FOM att ge avslag till Andrettis ansökan för F1 2025, men det betyder inte att vi inte kommer att få se dem i sporten.
Formel 1 och stallen är nämligen öppna för fortsatta förhandlingar inför säsongen 2028.
Då skulle Andretti kunna komma in som ett fabriksstall eller kundstall till med GM.
På så sätt skulle de, enligt FOM, kunna bidra med mervärde och utveckling.
Men kanske är det redan för sent då?
Sporten kan mycket väl komma att tappa momentum med Verstappens förväntade fortsatta dominans.
Lägg därtill att världsekonomin inte är helt 100, så kan man ändå inte se dagens nyhet som något annat än en besvikelse och missad möjlighet.
Vad tycker du? Låt mig veta i kommentarsfältet nedan.
Jag heter Isak Tingrot och jag har skrivit den här artikeln. Min passion för F1 sträcker sig fler än 10 år tillbaka i tiden. Jag har tidigare jobbat som oddssättare och sports trader inom Formel 1 betting.
Följ mig på X (Twitter) @F1sverigese
